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Renault probará en China coches autónomos

Renault probará en China coches autónomos

Renault ha construido en China el que será el primer centro de pruebas de este tipo en el país. Lo ha construido de forma conjunta con la empresa local Wuhan Caidian Ecological Development Group y con la filial china de Renault, Dongfeng Renault.

El centro de pruebas ha sido inaugurado este fin de semana en la ciudad china de Wuhan y dentro de poco empezarán a realizar pruebas allí vehículos autónomos. Ha sido hoy cuando ha saltado la noticia de la inauguración del centro, pero promete ser algo bastante importante.

El centro de pruebas cuenta con una carretera de dos kilómetros, y allí será posible que los visitantes tengan la oportunidad de experimentar lo que supone circular en un coche sin conductor. Además, servirá al fabricante para lograr afinar lo máximo posible las tecnologías que se necesitarán para que los vehículos de conducción autónoma sean seguros, algo por lo que en la actualidad, aún se está luchando.

Wuhan Caidian Ecological Development Group ha sido el encargado de construir la zona de pruebas, aunque han seguido las pautas que les ha marcado el fabricante Renault. Renault también ha proporcionado los coches que circularán por el centro. Sin embargo, la filial china de Renault, Dongfeng será la encargada de realizar el apoyo técnico, así como el mantenimiento.

La filial china de Renault, Dongfeng cuenta con una planta de fabricación en la ciudad de Wuhan, la cual fue inaugurada en el mes de febrero de este mismo año, aunque la compañía fue creada en el año 2013.

Aunque de momento no conocíamos demasiado sobre los planes de Renault en el ámbito de los coches autónomos, parece ser que tienen la intención de empezar a comercializarlos a partir del año 2020, al igual que otros fabricantes que ya han hablado de fechas. Sus vehículos contarán con varios sensores, cámaras y radares.

Un repaso al Salón del Automóvil de Ginebra

Un repaso al Salón del Automóvil de Ginebra

El Salón de Ginebra es uno de los Auto Show más famosos y visitados ya que en él suelen exponerse y presentarse un gran número de vehículos. Este Salón del Automóvil cuenta con más de 100 años de vida, y ahí se han presentado algunas primicias como son por ejemplo, el Fiat 600, el Jaguar E-Type y el Porsche 928. Además, se han presentado otros vehículos que han marcado o están marcando época, como son el McLaren P1 y el Citroën C4 cactus. El Salón del Automóvil de Ginebra de este año se celebró en Marzo, más concretamente del 3 al 15 de dicho mes y ahora haremos un repaso a lo que pudimos ver allí.

En las casi dos semanas que ha durado, más de 700.000 visitantes han visitado el Salón de Ginebra para poder disfrutar en directo de las últimas novedades automovilísticas que procedían de más de una treintena de fabricantes. Estos visitantes han podido deleitarse tanto con vehículos eléctricos que han sido diseñados para el uso diario, hasta con futuristas prototipos que nos adelantan como podrían ser los coches del futuro. Por este motivo, en Repuestosauto.es solemos estar muy atentos a este evento anual.

En este año, al igual que en anterior, los superdeportivos han sido los verdaderos protagonistas. Maranello ha llevado al Salón de Ginebra el Ferrari FXX K, que es la versión aún más lujosa del LaFerrari. No obstante, esta no ha sido la única novedad del Salón de Ginebra 2015 que está en el stand de Ferrari, ya que también se ha exhibido el que será el sustituto del 458 Italia, el 488 GTB.

Igualmente, la casa de Woking ha mostrado su apuesta en este tipo de vehículos, el McLaren P1 GT, el cual estuvo acompañado por el McLaren 675LT. Además de estos fantásticos coches, pudimos disfrutar del Koenigsegg Agera RS, del Aston Martin Vantage GT3, del Honda NSX 2015 y del español GTA Spano 2015.

Porsche tampoco quiso pasar desapercibido en esta edición del Salón, y podemos afirmar que se hizo notar gracias al Cayman GT4, un vehículo con motor bóxer de 3,8 litros y 385 caballos que es una auténtica pasada.

También es necesario hablar de otros deportivos, aunque sean de segmentos inferiores. En este apartado no podríamos dejar de mencionar al Ford Focus RS, al Audi RS 3 2015, al Mercedes CLA 45 AMG y al Honda Civic Type R.

Por últimos, debemos hablar de los tan solicitados SUV. En este Salón de Ginebra pudimos conocer el Renault Kadjar, el SsangYong Tívoli, el Honda HR-V, el Hyundai Tucson y el prototipo del Infiniti XQ30. La nota española la puso Seat con el León ST Cupra, que se llevó muchas miradas.

Vehículos de ocasión en barcelona

Vehículos de ocasión en barcelona

Si estás en Barcelona y quieres comprarte un vehículo de ocasión lo tienes muy fácil. En la Ciudad Condal hay muchas posibilidades para ello, por lo que no te será nada complicado. En internet hay cientos de vehículos y podrás ver imágenes, estudiar sus características, comparar precios, etc…

Pero, ¿qué recomendaciones debes seguir para adquirir un vehículo de ocasión? Sea un Opel en Barcelona, un Renault, un Ford, un Seat o cualquier otra marca, hay una serie de aspectos en los que te debes fijar ya que la diferencia entre un coche u otro puede ser abismal. No te dejes llevar por sus detalles estéticos y pasa a hacer un pequeño comprobado técnico.

En primer lugar mira los neumáticos y observa si tienen un desgaste excesivo, si cuentan con rajas o grietas y comprueba si tiene los flancos deformados, la profundidad del dibujo y el año de fabricación. Las ruedas son siempre un elemento fundamental de nuestro coche de segunda mano.

En segundo lugar, observa si el tubo de escape tiene grietas o si emite muchos humos. Si se produce esto último hay fallos en la mezcla de combustible. A continuación mira el estado del paragolpes y especialmente de la carrocería por si tienen rozaduras o arañazos.

Debes echarle un vistazo también al aspecto del interior del coche, a que la dirección del volante sea correcta y no haga ningún tipo de ruido extraño y observar que no haya pérdida de líquidos ni en el sistema de frenos, ni en el sistema de aire acondicionado ni en el motor.

Tampoco debes olvidar hacer una revisión a los frenos y percatarte de que el motor no tenga un ralentí irregular o haga ruidos anormales. Es aconsejable fijarse asimismo en los faros, luces e intermitentes para que no haya fisuras ni impactos y todos ellos estén homologados.

Otros elementos a revisar son la suspensión (que no tenga un balanceo excesivo), que no haya ningún tipo de picadura o fisura en los cristales o las lunas, el kilometraje (si el coche tiene muchos años y pocos kilómetros, hay algo raro ahí…) y, por último, pedir que te muestren el libro de mantenimiento para ver los cuidados que ha recibido el coche. Hay muchos coches que se intentan vender, rebajando los kilómetros y en realidad son coches que deberían ir directamente al desguace, en lugar de ponerse en venta.

Estos apenas son algunos de los detalles que deberás tener en cuenta antes de adquirir un vehículo de ocasión. Lo más recomendable será poder comprobar in situ su funcionamiento con un recorrido de reconocimiento. Ahí seguro que sentirás si ese es verdaderamente el coche que quieres comprar.

Renault presenta el Text Two, su primer vehículo autónomo

Renault presenta el Text Two, su primer vehículo autónomo

Renault ha prometido ofrecer vehículos totalmente autónomos para el año 2020. La primera prueba de su ambicioso proyecto es la muestra de su primer prototipo conduce solo, el Renault Next Two.

El Next Two ha sido construido basándose en la plataforma del Zoe eléctrico de Renault, añadiendo tecnologías y equipamiento que garantiza la conducción autónoma y la seguridad. Mientras el vehículo conduce solo, el conductor podrá utilizar todo el tiempo que pasa en los viajes para otras actividades.

Renault Next Two interiorLa seguridad dentro del vehículo durante el trayecto está garantizada gracias a equipamientos como el cinturón de ultrasonidos, el cual construye una esfera protectora alrededor del vehículo. Gracias al radar que incorpora, el prototipo de Renault puede motinorizar al vehículo de delante y calcular tanto la velocidad a la que circula como su distancia. La cámara detecta las marcas del suelo con el objetivo de ubicar adecuadamente en el carril al vehículo. Todos estos datos son transmitidos a traves de un supervisor a los calculadores del motor eléctrico, la de la dirección asistida y del sistema de frenado con pedal desacoplado.

El Next Two es capaz de conducir solo en situaciones específicas, recibiendo las órdenes del conductor. Puede circular de forma autónoma en vías rápidas y en atascos, hasta una velocidad de 30 km/h. En parkings adaptados para este tipo de coches también puede aparcar sólo. Gracias a una aplicación exclusiva para smartphones, el vehículo podrá estacionar solo sin que el conductor se encuentre dentro de él, o incluso podrá acudir a la puerta de casa o de la oficina.

Su sistema de conectividad hace posible la conexión a todo tipo de red, siendo compatible con cualquier sistema que utilice sus ocupantes. Por ejemplo, podremos hacer una videoconferencia sin que tengamos riesgos de perder la señal.

El Renault Next Two es la primera muestra de lo que pretende ofrecer la marca francesa en el futuro con respecto a los coches autónomos. Conforme produzcan nuevos modelos, irán incorporando más tecnologías innovadoras al respecto.

Vehículos híbridos y eléctricos, ¿son realmente el futuro?

Vehículos híbridos y eléctricos, ¿son realmente el futuro?

Los datos corroboran el éxito de los coches híbridos en el sector del automóvil. Y es que cada vez aumenta el número de vehículos ‘con enchufe’ vendidos y parece que la tendencia es que se multiplique a lo largo de la década. Las principales ventajas de los híbridos es que se evita la emisión de CO2 en la atmósfera y se ahorra el consumo de gasolina. Con respecto a los eléctricos, las ventas con respecto al año 2012 han aumentado en más de 80% y por lo tanto, tanto los híbridos y los eléctricos se consolidan como una realidad en el mercado del motor.

Ventajas e inconvenientes

  • Híbridos. Una de las desventajas de los vehículos híbridos es que es más tóxica su producción, reciclaje y destrucción para el medioambiente que un coche de gasolina. Precisamente para su fabricación se utilizan algunos elementos que son escasos de encontrar como son el lantano y el neodimio. Al ser un automóvil que lleva dos motores para  ser utilizado, el consumo de electricidad y de gasolina hacen que necesite dos fuentes diferentes de energía para usarlo. Precisamente, esto hace que sus reparaciones sean más elevadas que un vehículo convencional además de tecnológicamente más complicadas.Sin embargo, como ventajas cabe destacar que el consumo de combustible se reduce así como los gases contaminantes que produce. Hace menos ruido que un automóvil tradicional y consigue la misma potencia o incluso mejor que los motores de gasolina. El precio de los seguros se reduce considerablemente ya que tienen menos accidentes y son más eficientes que los convencionales.
  • Eléctricos. Los aspectos positivos de los vehículos eléctricos coincide con los híbridos en cuento al ahorro económico del combustible, un mejor cuidado del medioambiente y menor ruido cuando se emplea. Con respecto a los inconvenientes destaca que todavía hay poca variedad de vehículos así como de sistemas de enchufes para poder recargarlos. El coste para adquirir este tipo de vehículos es en la actualidad muy alto en comparación con los convencionales así como los cargadores para tener en la propia vivienda.

 

Resultados en cifras

En 1997, la marca japonesa Toyota lanzaba su primer modelo híbrido, el Prius. Desde entonces, el grupo ha vendido más de 6 millones de vehículos de este tipo en todo el mundo y ha sacado 24 modelos diferentes. Toyota va a seguir apostando por los híbridos y ha informado de que en los próximos dos años va a lanzar 15 modelos nuevos y ampliará su oferta de países en los que comercializar. Los modelos Auris, Prius y Yaris fueron los vehículos híbridos de Toyota más vendidos del año 2013.

Un ejemplo palpable en España es el aumento de ventas de vehículos híbridos en la Comunidad Autónoma de Andalucía. Sólo en el año 2013, las nuevas matriculaciones de este tipo de coches han aumentado en más de un 30%. Los vehículos exclusivamente eléctricos también han tenido más aceptación que con respecto al año anterior vendiéndose casi un 400% más que en 2012. El modelo Nissan Leaf y el Renault Zoe fueron los dos modelos favoritos de los consumidores en el año 2013.