Coches autónomos

Los coches autónomos de Google reconocerán las alarmas de emergencia

Los coches autónomos de Google reconocerán las alarmas de emergencia

Si había algo que nos preocupaba sobre los coches autónomos es cómo reaccionarían con los servicios de emergencia, ¿reconocerían las alarmas y se apartarían como deben hacer los conductores? ¿Actuarían como si no ocurriese nada poniendo vidas en peligro? Esto es algo que por fin han solucionado los coches autónomos de Google, los cuales sabrán reconocer las alarmas de policía, bomberos y ambulancias.

Ya que con este tipo de vehículos se intenta que reemplacen a los conductores en unos años es de vital importancia que puedan reconocer hasta el más mínimo peligro que haya en las carreteras. Sin embargo, no se busca únicamente que sepan identificar los obstáculos que haya en la carretera, sino también que se garantice la seguridad de todos los usuarios en todo momento. Este es el motivo por el cual Waymo se ha centrado en que sus vehículos detecten cualquier vehículo de emergencia, y cuando lo hagan, que les dé prioridad. Este lunes ya se realizó la primera prueba sobre esto.

La prueba piloto se dio en las siguientes circunstancias: durante un día y una noche, las minivans autónomas Pacifica de Waymo observaron tanto ambulancias, como vehículos policiales en el estado de Arizona. Utilizaron sus sensores para recolectar todo lo relacionado con este tipo de vehículos, como son los sonidos, los ángulos y las distancias, guardando sus características para saber responder cuando se topasen en la carretera con algún vehículo de emergencias.

No obstante, esta no es la única novedad en los automóviles autónomos de Google, ya que además de poder reconocer las alarmas, son capaces también de ver a otros vehículos desde más lejos, gracias a sus nuevos sensores. Esta nueva característica será utilizada para localizar lo antes posible en qué dirección se encuentra el vehículo que emite el sonido de emergencia.

Pruebas como la realizada este lunes son realmente importantes ya que sería imposible sino que los vehículos autónomos fuesen tan fiables como para reemplazar en el futuro al ser humano.

Dentro de poco podremos disfrutar de coches autónomos de alquiler

Dentro de poco podremos disfrutar de coches autónomos de alquiler

Los coches autónomos ya son prácticamente una realidad, pero lo que no sabíamos hasta ahora es que dentro de poco este tipo de vehículos podrá alquilarse. Para que esto sea una realidad han unido sus fuerzas Waymo y Avis, quienes han creado un programa piloto para el alquiler de vehículos sin conductor.

Ahora, hablaremos un poco sobre estas dos compañías. En primer lugar nos encontramos con Avis, que es una empresa que se dedica al alquiler de vehículos. Por otro lado nos encontramos con Waymo, que como ya sabemos es la división de Alphabet, quien se encarga del desarrollo de los vehículos autónomos de Google.

Gracias a este acuerdo, la empresa de alquiler de vehículos se ha disparado en bolsa, habiendo subido un 19%. Antes el valor de cada una de las acciones era de 24 dólares, y ahora, han alcanzado los 29 dólares. Sin embargo, las acciones de Alphabet también han subido, llegando a alcanzar los 972 dólares, aunque después bajaron a los 958 dólares.

Las dos compañías comenzarán su acuerdo en Phoenix (Arizona, Estados Unidos). Ahí es donde empezarán a circular las furgonetas Chrysler Pacifica de Alphabet, aumentando las pruebas que ya habían empezado a realizar en este lugar. Esto será un acuerdo a largo plazo, y después el acuerdo se extendería a otros vehículos diferentes.

Los vehículos pertenecerán a Waymo, por lo que Alphabet tendría que pagar a la compañía Avis por gestionarlos. De momento no se han revelado detalles financieros, pero si se sabe que se trata de un acuerdo a largo plazo. Por otro lado, Avis no dispondrá de una exclusividad sobre los vehículos de Waymo.

Se trata de la primera vez que se negocia con la tecnología de conducción autónoma, por lo que se desconoce cómo afectará la llegada de los vehículos inteligentes al sector de los taxis o los transportes.

En 2021 habrá vehículos autónomos de BMW

En 2021 habrá vehículos autónomos de BMW

BMW ha anunciado que en el año 2021 sacarán a la venta sus vehículos completamente autónomos. Estos vehículos formarán parte del proyecto BMW iNext, dentro del cual se encuentran las nuevas soluciones de movilidad que el fabricante está llevando a cabo.

Según declaraciones del fabricante, tanto la aplicación industrial de los vehículos, como la movilidad personal están en este momento en medio de un “salto cuántico tecnológico”. Además ha explicado que tanto los automóviles, como las tecnologías que están creando esto, van a cambiar más en los siguientes diez años de lo que han cambiado en los últimos treinta.

Según BMW, fue por el año 2006 cuando comenzó a realizar pruebas con un vehículo automatizado (que nada tenía que ver con el de nivel 4, en el que trabajan actualmente). Después de ese año comenzó a mostrar distintas iniciativas en el área de la automatización, como por ejemplo, el control de estacionamiento automatizado con gestos o el asistente Valet Parking Remoto, ambos del BMW i3.

El fabricante ha explicado que será entre 2020 y 2030 cuando podamos ver los primeros vehículos completamente autónomos. En primer lugar veremos los vehículos con alta automatización (no totalmente autónomos) circulando por autovías y autopistas. Después veremos los vehículos completamente autónomos circulando en primer lugar por los centros urbanos.

No obstante, según BMW, los avances en la conducción dependerán completamente de los avances en la tecnología, como sería por ejemplo, el GPS, el Big Data, los scaners láser, los sensores ultrasónicos y de radar, las cámaras detrás del parabrisas… Sin esta tecnología de última generación no sería posible el funcionamiento de los vehículos autónomos.

Por otro lado, no basta con disponer de lo último en tecnología, sino que será necesario también que se modifique la legislación, lo cual se irá produciendo primero en algunos países, y después en otros. A final de este año, en Alemania estará permitido delegar durante cierto tiempo la responsabilidad del control de la conducción al vehículo.

Apple está trabajando en la conducción autónoma

Apple está trabajando en la conducción autónoma

Hace tiempo que oímos rumores sobre que Apple estaba trabajando en secreto en el Apple Car, un vehículo autónomo de aspecto bastante futurista. Puedes leer aquí la información que teníamos al respecto. Sin embargo, como ya hemos mencionado, no habían confirmado nada, solo eran rumores. Hasta el momento, la compañía no había mencionado nada al respect, por lo que había quien no se creía nada de este vehículo. Pero ahora esto ha cambiado. El máximo responsible de Apple, Tim Cook ha confirmado que realmente están trabajando en un proyecto de conducción autónoma, aunque no se trata de lo que todos pensábamos.

Esta confirmación por parte de la compañía no dice que estén trabajando en su propio vehículo autónomo como todos pensábamos, en el famoso “Proyect Titan”, sino que según ha aclarado el responsible, solo trabajan en una plataforma de software para vehículos autónomos. Según el propio Tim Cook, se trata de un proyecto que será lo más de lo más en inteligencia artificial. Ha mencionado también que no descartan la idea de que en el futuro creen su propio vehículo, aunque de momento están inmersos en la creación del mejor software de inteligencia artificial para los vehículos autónomos.

Es bastante obvio que antes de meterse de lleno en la creación de un vehículo de conducción autónoma, tienen que terminar con el software del que nos han hablado. Para este cometido, Apple ha estado reclutando a los mejores trabajadores de otros fabricantes, como son por ejemplo Mercedes Benz y Ford. En total han contratado a más de mil personas, lo cual nos hace pensar que su proyecto de conducción autónoma es muy serio y posiblemente esté terminado dentro de poco.

Ahora, solo nos queda esperar. ¿Realmente Apple se conformará con crear un software de inteligencia artificial o por el contrario, sacarán su propio vehículo?

 

 

Qué desventajas tendrán los coches autónomos

Qué desventajas tendrán los coches autónomos

Hace unos días estuvimos hablando de las ventajas que traerían los coches autónomos, las cuales podrían servir para convencer a algunos que hasta el momento no estaban demasiado convencidos con este tipo de vehículos. Ahora, nos centraremos en los aspectos negativos de este tipo de vehículos, analizando las desventajas que traerán los coches autónomos.

Existen tres inconvenientes muy claros que tendrán los coches autónomos, y son los siguientes:

  • Uno de los inconvenientes más claros es que hará que desaparezcan muchos puestos de trabajo, como son los de conductores profesionales o chóferes. Es evidente que con este tipo de vehículos, estos puestos de trabajo ya no serán útiles. Según un estudio, solo en Estados Unidos, desde el momento, y hasta el año 2030, podrían desaparecer el 70% de los puestos de conductores profesionales, lo cual supondrá 4,4 millones de puestos de trabajo.
  • El segundo de los inconvenientes será la convivencia entre estos coches y los vehículos convencionales. Obviamente, habrá vehículos autónomos, pero seguirá habiendo un gran número de vehículos convencionales (la mayoría en los primeros años). Esto podría suponer un problema, pues de momento no se conoce cómo será la convivencia entre los dos tipos de vehículos.
  • Por último, nos encontramos con el problema de los debates legales y étnicos. Ya sabemos que la principal función de los vehículos autónomos es la de evitar accidentes, pero no siempre será posible evitarlos. En los momentos en que ocurra un accidente, podría producirse un debate tanto social, como empresarial. Cuando hablamos de debate social, hablamos de quién ha tenido la culpa del accidente, o cómo de malo ha sido el accidente. Al hablar de debate empresarial, estamos hablando de qué pasará con las compañías de seguro. ¿Cómo lo afrontarán? ¿Subirán los precios de las pólizas de seguros?

Ahora, después de analizar las ventajas y desventajas, podrás hacerte una idea más clara sobre este tipo de vehículos y sacar una conclusión más clara.

Qué ventajas tendrán los coches autónomos

Cada vez estamos más cerca de ver por nuestras carreteras vehículos autónomos. Ya hay ciertos vehículos que presentan algún nivel de autonomía, como por ejemplo, los que cuentan con la opción de estacionamiento sin tocar el volante. Sin embargo, dentro de poco más de diez años, habrá vehículos que circulen por sí solos.

No todo el mundo tiene muy claro las ventajas de este tipo de vehículos y hay personas que opinan que por nada del mundo se montarían en un vehículo que circulase sin conductor. Por este motivo, ahora hablaremos de las ventajas que presentan los vehículos sin conductor.

  • La primera de estas ventajas es que se reducirán las victimas en las carreteras. Es posible que estés pensando que habrá más accidentes si los vehículos no llevan un conductor, pero por el contrario, estos vehículos eliminarán el factor humano, que es lo que más accidentes provoca.
  • Por otro lado, nos encontramos con la siguiente ventaja, que está directamente relacionada con la primera. Si hay menos accidentes de tráfico, habrá menos gastos relacionados con los accidentes.
  • La tercera de las ventajas es que los dueños de los vehículos autónomos tendrán más tiempo para el ocio, o para trabajar, ya que no tendrán que perder el tiempo conduciendo.
  • La cuarta de las ventajas, y quizás la más importante, es que ya los vehículos no podrán ser utilizados como arma terrorista. En el mundo en el que vivimos, donde cada vez hay más terrorismo, es muy importante hacer algo para luchar contra él, por lo que cuando haya vehículos que no puedan ser pirateados, ya no podrán utilizarse como arma.

Si eres de los que pensabas que los coches sin conductor no serían muy útiles, o que pondrían en riesgo la seguridad de los conductores y de los otros usuarios de las carreteras, quizás estas ventajas te hagan cambiar de opinión.

La división de coches autónomos de Google es la más valiosa

La división de coches autónomos de Google  es la más valiosa, pues ya vale más que la de Tesla, General Motors o Ford. Alphabet, que es la compañía matriz de Google, tiene ya un valor de más de 70.000 millones de dólares.

Se ha dado a conocer, según una nota a inversores del analista de Morgan Stanley, Brian Nowak, Waymo se ha convertido en un candidato potencial para poder separarse de Alphabet, ya que según los cálculos, aproximadamente el 12% del valor empresarial de Google viene de Waymo.

El mayor fabricante de automóviles de Estados Unidos, General Motors, que también es uno de los mayores fabricantes del mundo, tiene un valor bursátil  de 50.590 millones de dólares. Por otro lado, nos encontramos con Tesla, que es el principal fabricante de vehículos eléctricos de lujo. La compañía de Elon Musk, tiene un valor bursátil de 48.879 millones de dólares. Por último, habría que analizar el fabricante de Ford, que es el segundo fabricante más importante de Estados Unidos, quien tiene un valor de 43.800 millones de dólares.

Por otro lado, nos encontramos con Uber, que también cuenta con un gran valor bursátil. Su valor está calculado entre los 50.000 y los 70.000 millones de dólares, bastante cerca de Alphabet.

Waymo se ha asociado hace poco con Lyft, que es el rival más importante de Uber en Estados Unidos, lo que se ha convertido en un problema para Uber, ya que hasta el momento, aunque tenía algo de competencia, iba ganando a su competidora.

En el caso de que Waymo consiga hacerse con el 1%, más o menos, de los kilómetros conducidos en el año 2030, podrían conseguir unas ganancias de 1,25 dólares por cada kilómetro conducido, lo que supondría unas buenas ganancias para la empresa.

No obstante, el valor de Waymo aumentará dependiendo del número de kilómetros que realizase anualmente, pudiendo alcanzar fácilmente un valor de 140.000 millones de dólares.

Nueva York permitirá probar coches autónomos

Ya son varios los estados de Estados Unidos que permiten realizar pruebas con vehículos autónomos, pero dentro de poco, Nueva York se sumará ya a estos estados. Los estados que permitían hasta el momento realizar pruebas con este tipo de vehículos son Nevada, California, Florida y Michigan.

Fue a mediado de este mes cuando el estado de Nueva York declaró que ya estaba aceptando solicitudes de distintas empresas a las cuales le interesaba realizar ensayos en sus carreteras.

Andrew Cuomo, gobernador de Nueva York, dijo lo siguiente en un comunicado: “Nueva York ha emergido como uno de los centros líderes de la nación en innovación y, a mientras que invitamos a empresas y empresarios a reimaginar la tecnología del transporte, nos dedicaremos a animar al desarrollo de opciones de viaje nuevas y seguras”.

Según el gobernador, con esta nueva legislación se permitirá la prueba de vehículos autónomos con un programa piloto que durará un año. Todos esos vehículos deberán cumplir obligatoriamente con los estándares federales de seguridad. Asimismo, en todos los vehículos tendrá que haber una persona sentada en el asiento del conductor, siempre que el vehículo esté circulando por las carreteras públicas. Por último, todas las empresas tendrán que aportar un seguro de 5 millones de dólares por cada uno de los vehículos que vayan a probar.

La subcomisaria ejecutiva del Departamento de Vehículos de Motor del estado, Terri Egan, declaró en una nota de prensa lo siguiente: “Tenemos que asegurarnos de que estos vehículos sean evaluados de forma segura en nuestras carreteras, mientras que también ofrecemos oportunidades al público para que puedan familiarizarse con esta tecnología”.

De momento no se conocen las empresas que están interesadas en realizar las pruebas de funcionamiento de vehículos autónomos en el estado de Nueva York, pero lo más probable es que pronto se conozca esta información.

Uber en el punto de mira por copiar tecnología

La unidad de vehículos autónomos de Alphabet, Waymo, ha acusado a uno de sus antiguos empleados de haber robado cierta información confidencial de la empresa para después, ofrecérsela a la competencia, que no sería otra que la compañía de transportes Uber.

Por dicho motivo, la matriz de Google, Alphabet ha tomado la decisión de demandar a la empresa de transporte Uber por haberles robado, supuestamente, información secreta en lo que refiere a la tecnología de los vehículos autónomos.

Waymo, no solo ha demandado a la compañía de transportes Uber, sino que también ha puesto una demanda a la compañía Otto, quien se encarga del desarrollo de tecnología para camiones autónomos.

La acusación está basada en en la tecnología del sensor LIDAR, la que supuestamente ha sido robada por estas compañías a Alphabet.

Uber adquirió en agosto del pasado año la compañía Otto, pagando por ella 680 millones de dólares por ella. Esta compañía fue lanzada en mayo, siendo uno de sus cofundadores un ex trabajador de del programa de vehículos autónomos de Google.

Según ha indicado Google, este extrabajador, Levandowski, antes de abandonar la compañía, realizó la descarga de más de 14.000 archivos de carácter confidencial, siendo algunos de esos archivos los diseños del sensor LIDAR, que es uno de los componentes más importantes de los coches autónomos.

Según los demandantes, cuando Levandowski realizó la descarga de estos archivos intentó por todos los medios borrar las huellas forenses, formateando su ordenador portátil para hacerlo.

Según se ha detallado en la demanda que ha sido presentada en un tribunal de San Francisco, Waymo desarrolló sus propios sistemas LIDAR, mientras que ahora Uber se está aprovechando de ese trabajo.

Ahora, solo falta esperar para conocer quién tiene la razón. ¿Será verdad que el extrabajador de Alphabet robó información y Uber la está utilizando?

 

Daimler trabajará con Uber en el área de la movilidad autónoma

Daimler trabajará con Uber en el área de la movilidad autónoma

La compañía Dainler trabajará con Uber en el área de la movilidad autónoma, por lo que dentro de unos años sus vehículos formarán parte de la flota internacional de la empresa Uber.

Esta es la primera vez que la compañía Uber se asocia con un fabricante de automóviles, algo que han dado a conocer ambas empresas. Además, también es la primera vez que ha abierto su plataforma de movilidad a las firmas automovilistas para introducir automóviles de conducción autónoma.
Daimler ha explicado que esta asociación dará la posibilidad a Mercedes-Benz Cars de establecer las bases necesarias para lograr en el futuro éxito dando nueva forma a la movilidad. Asimismo, han explicado que esto representa el paso siguiente lógico hablando de movilidad autónoma y compartida.
La compañía se ha encargado también de explicar que el nuevo Mercedes-Benz Clase E será el primer automóvil de producción en serie de todo el mundo que va a recibir la licencia de conducción autónoma en Nevada, algo que va a conseguir gracias al sistema Highway Pilot.
Uber por su parte, está desarrollando un grupo de ingeniería bastante sólido, pues por una parte, cuenta con Advanced Technology Group, quienes se encargan de organizar en las carreteras de Estados Unidos las pruebas con los vehículos autónomos y por otra parte, cuentan con su división Otto, quienes se encargan de trabajar en el ámbito de los camiones autónomos.
Dieter Zetsche, quien es el presidente de Daimler, asegura que el principal objetivo de su empresa es el de convertirse en líder de la conducción autónoma. Según ha declarado, este es uno de los aspectos más emocionantes en la reinvención de la movilidad.
Travis Kalanick, quien es el consejero delegado de Uber, ha explicado que la tecnología de la conducción autónoma hace que las ciudades se vuelvan más seguras, accesibles y limpias, pero también saben que esto es algo que no pueden conseguir solos.